“开车太快,走路太慢,只有骑自行车,才能留住身边最美的风景。”42岁的林女士骑共享自行车上班已有两年多。她说,之所以选择骑行,首先是平时生活中锻炼机会太少,骑行可减脂;其次,原本右腿膝关节时常疼痛,近两年经常骑行,腿痛明显好转。此外,她的心率与常人相比,较为缓慢,骑行后心率增强了。偶尔心情烦躁,骑行转转,身心得到放松。

  英国伦敦大学曾进行了一项研究,对象为100名50~83岁老年人,即户外自行车干预对老年人认知功能、心理健康和福祉的影响研究。参与者必须每周至少骑3次自行车,持续30分钟,为期8周。研究表明,骑行可以改善老年人的认知功能和福祉,减少老人孤独感、抑郁现象。骑行还可提高中枢神经系统对肌肉骨骼系统的调控能力,预防大脑功能的衰退,有效锻炼心肺功能,锻炼四肢肌肉力量,甚至能使中风患者在改善运动控制、重新获得独立性方面做得更好。

  医生检查骑行疼痛患者后,发现多数是因骑行姿势不对,导致肌肉或关节劳损,一般休息后得到缓解。临床研究证实,骑行的损伤导致腰围以上骨折更常见,最常见的骨骼损伤是锁骨骨折,占近几年所有骑行记录骨折的44.4%。腰部以上软组织撕裂和磨损也常见,63.5%(127/200)需要治疗的软组织损伤,要么发生在头部,要么发生在上肢。

  什么是正确的骑行呢?即注意正确的骑姿,将肌肉劳损和关节损伤的概率降到最低。遵循“骑车黄金三角配重原则”:骑行过程中,将身体重心置于车把、车座及脚踏板组成的三角形中,合理将体重分配在三个支撑点上,减轻腰部压力。骑行过程中颈椎自然挺直,不要弯曲太低也不能太挺,眼睛能自然平视前方就是颈椎正确的位置。脊柱稍向前倾而笔直,两臂伸直,腹部收紧,双腿稍向内扣。

  2.避免高速骑行。自行车轮胎窄,平衡能力完全来自车手的驾驭,速度越快,对骑手的能力要求越高,尤其在下坡、过弯及路面湿滑时,越快越容易失控,导致严重损伤。尽管自行车手一般戴有头盔等护具,但高速摔倒时轻则导致骨折,重则可能因颈椎折断或“挥鞭样”损伤,导致截瘫甚至死亡。撞击到主干路面,可能发生心脏等重要器官损伤,主动脉破裂大出血等,危及生命。

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